Otomotifnet.com – Mitsubishi New Xpander Cross yang baru diluncurkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022, tak hanya mengalami perubahan secara eksterior dan interior.
Di sisi kenyamanan, ada peningkatan performa suspensinya.
Ini yang OTOMOTIFNET rasakan saat menjajalnya di trek khusus di area Pusdiklantas, Serpong Utara, Tangerang Selatan.
Tak hanya nyaman, namun Xpander Cross punya stabilitas yang lebih baik dari sebelumnya.
Ini lantaran Mitsubishi melakukan penyetelan ulang suspensi baik bagian depan dan terutama bagian belakang.
“Ukuran silinder sokbreker bagian belakang diperbesar dengan katup kinerja tinggi, ini sama dengan yang dipakai Pajero Sport,” terang Muhammad Arif Dwianto, Head of Training Section PT MMKSI, saat gelaran test drive di Indonesia Safety Driving Centre (ISDC), Pusdiklantas, Serpong, Tangerang Selatan, (23/8).
Efeknya, dengan ground clearance 220 mm, atau termasuk paling tinggi diantara rivalnya, suspensi Xpander Cross baru ini bisa dikatakan jauh dari kata limbung.
Apalagi kini Xpander Cross juga dilengkapi fitur Active Yaw Control (AYC).
Active Yaw Control (AYC) ini terintegrasi dengan sistem pengereman, fitur ini meningkatkan performa menikung di berbagai kondisi jalan.
Cara kerjanya dengan melakukan penyesuaian gaya pengereman pada roda depan, AYC aktif saat menikung dalam kecepatan tinggi.
Misalnya, ketika menikung cepat ke kiri, maka ada pengereman otomatis pada roda kanan depan agar mobil tetap stabil dan presisi. Begitu juga sebaliknya.
Asyiknya lagi, pengemudi Xpander Cross diberikan rasa berkendara yang berbeda lewat aplikasi setir serta panel kluster yang sama dengan Pajero Sport.
Sebagai informasi, New Xpander Cross ditawarkan dalam dua varian, tipe MT dibanderol Rp 309.950.000 dan tipe Premium Package CVT harganya Rp 335.750.000