Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander Cross memiliki fitur keselamatan aktif baru, AYC dan ASC.
Yakni bernama Active Yaw Control (AYC) dan Active Stability Control (ASC).
Jangan sampai salah sebut, karena kedua fitur tersebut punya perbedaan fungsi.
Mulai dari fitur AYC, bekerja saat Xpander Cross mulai manuver berbelok di jalan kering dan licin.
Dengan Yaw Sensor, mobil dibuat bisa berbelok sedalam mungkin.
Begitu ada gejala melebar ketika berbelok atau understeer, maka sistem rem akan bekerja membantu mereduksi putaran roda sesuai dengan belokan yang dituju.
Sementara fitur ASC berfungsi mencegah mobil kehilangan traksi saat manuver di jalan licin.
Menurut Arif Dwianto, Head of Training Section PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia, cara kerja ASC lebih kompleks.
"Fitur ASC membaca kecepatan roda, jika ada gejala selip, rem akan segera memberi bantuan di roda yang sedang selip dan dibatasi output mesinnya ke roda," paparnya.
Jadi tenaga mesin yang dibatasi ini untuk menstabilkan putaran roda agar ban mobil kembali mendapatkan traksi.
Baca Juga: Mitsubishi New Xpander Cross Punya Fitur Active Yaw Control (AYC), Ini Fungsinya