Otomotifnet.com - Ada beberapa fitur yang menjadi problem di mobil listrik.
Salah satunya AC, karena menyedot daya baterai cukup besar.
Imbasnya, bisa ngurangin jarak tempuh dari baterai mobil listrik cukup lumayan.
Sebab AC mobil listrik bekerja menggunakan kompresor yang menyerap tenaga dari arus listrik yang tersimpan di baterai.
Tim redaksi sempat mengetesnya di Hyundai IONIQ 5 Signature Long Range.
Sisa jarak tempuh baterai biasanya ditampilkan dalam layar head unit dan panel instrumen.
Dalam kondisi ON tanpa hidupkan AC, kapasitas baterai 93 persen masih bisa menempuh jarak sekitar 430 kilometer (Km).
Lalu setelah AC dihidupkan, jarak tempuh dari baterai sisa 410 Km.
Artinya jarak tempuh dari kapasitas baterai 93 persen terpangkas sekitar 10-20 Km.