Otomotifnet.com – Baru-baru ini akun IG @masmun.sukses.motor memposting penampakan pompa radiator atau water pump milik salah satu mobil Jepang yang sudah dipakai selama 10 tahun.
Ketika water pump buatan AISIN Jepang tersebut dibongkar, tampak bagian dalamnya masih sangat bersih.
Bahkan kipas turbin yang terbuat dari besi tak terlihat ada karat sama sekali.
Hanya bagian luarnya saja yang terlihat agak berkarat, lantaran selalu terkena udara.
Baca Juga: Jangan Ngeyel Air Suling AC Dipakai Buat Radiator, Efeknya Bisa Begini
“Takjub juga 10 tahun masih kinclong begini. Cuma bearingnya sudah noise,” bilang Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor yang markasnya ada di Solo, Jawa Tengah.
Kondisi bagian dalam water pump yang terjaga bersih tersebut kata Sumarno karena sang pemilik selalu menggunakan radiator coolant keluaran pabrikan, dari pertama beli mobil.
Selain itu perawatan kendaraan juga rutin, termasuk melakukan penggantian cairan pendingin setiap 40.000 km.
“Pentingnya pakai radiator coolant standar OEM, salah satunya kemampuan rust inhibitor (mencegah karat, red),” tulis pria yang pernah jadi trainer mekanik di salah satu pabrikan Jepang ini dalam postingannya itu.