Otomotifnet.com - Kualitas sirkuit Mandalika persis Buriram, Thailand dan Sepang, Malaysia.
Hal ini setelah sirkuit Mandalika mendapat pembaruan aspal.
Direktur Teknik dan Operasi MGPA Samsul Purba beri penjelasan.
Permukaan sirkuit Mandalika sudah dilapisi aspal baru.
Agregat yang dipakai bersumber dari Lampung dan Lombok Timur.
"Itu makanya agregatnya dinamakan Rinjani karena yang lebih banyak dipakai yang dari Lombok Timur ini," urainya dalam kesempatan terpisah.
Untuk aspal baru Sirkuit Mandalika, jenis campuran yang dipakai adalah Upgraded Stone Mastic Ashpalt (SMA) dikombinasikan dengan Ashpalt Concrete-Wearing Course.
Samsul mengurai, teknologi SMA banyak digunakan di negara-negara subtropis yang mengalami musim salju.
Sementara ACWC merupakan aspal Standar Nasional Indonesia (SNI) yang banyak dipakai di jalan raya ataupun landasan pacu Bandara.