Soal baterainya, Toyota menggaransi selama 8 tahun, atau 160 ribu km (mana tercapai lebih dulu).
All New Kijang Innova Zenix ini tak lagi ditawarkan dengan pilihan transmisi manual.
Semua varian menggunakan transmisi CVT berkode K120 yang diklaim halus dan responsif.
Transmisi CVT mini menyalurkan tenaga ke roda depan (front wheel drive).
Mode Sequential Shiftmatic 10-speed diadopsi agar memungkinkan perpindahan gigi seperti transmisi manual untuk meningkatkan kenikmatan berkendara.
Sistem ini memungkinkan perpindahan di semua gigi yang dipilih dengan menggerakkan tuas transmisi ke + atau – saat tuas di posisi M.
Innova Zenix varian Hybrid (G HV, G HV dan Q HV) dilengkapi mode berkendara Eco, Normal, Power dan EV.
Sementara model G dan V bensin (gasoline) memiliki mode Eco, Normal dan Power saja.