Otomotifnet.com - Bye-bye varian diesel, Toyota Kijang Innova Zenix hanya punya varian bensin.
Tepatnya ada dua jenis mesin baru jenis bensin dan hybrid.
Pertama adalah mesin bensin dengan kode M20A-FKS Dynamic Force Engine.
Ini adalah mesin yang dipakai untuk Toyota Kijang Innova Zenix tipe G dan V bensin.
Mesin mengadopsi dari platform TNGA (GA-C) yang sudah dipakai di Toyota Voxy terbaru.
Memiliki kubikasi 1.987 cc 4 silinder segaris dengan teknologi katup Dual VVT-i.
Klaim di atas kertas, tenaganya sebesar 174 dk di 6.600 rpm dan torsi puncak 205 Nm di 4.500 - 4.900 rpm.
Menggunakan sistem dua injektor (multi-point) yang diklaim bisa mencapai performa optimal serta menjaga efisiensi bensin dengan memaksimalkan pembakaran dari pengabutan yang lebih merata.
Kedua menggunakan mesin berkode M20A-FXS, 1.987 cc 4 silinder segaris Dual VVT-i.