Mini Cooper S R56 2010 Dibikin Sangar, Pemilik Sampai Tutup Mata Saat Pasang Body Kit Jepang Ini

Andhika Arthawijaya - Selasa, 22 November 2022 | 23:00 WIB

Modifikasi Mini Cooper S R56 2010 (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Saat pertama melihat Mini Cooper S R56 milik pria yang bernama Anjar ini di gelaran OLX Indonesia Modification Expo (IMX) 2022 lalu, membuat mata langsung terpikat.

Pasalnya Mini Cooper keluaran 2010 ini sudah dimodifikasi total luar dalam.

Bahkan body kit-nya pun ternyata special order dari Jepang, yang membuat tampilannya keren sekaligus sangar.

"Mobil saya ini pakaikan body kit Liberty Walk orisinal, beda banget di lihatnya ya, hehehe," celetuk Anjar.

Baca Juga: Bikin Kaget, Pajak Tahunan MINI Cooper S Electric Cuma Segini

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Depan hingga belakang disematkan body kit Liberty Walk dari jepang

Body kit Liberty Walk ini terdiri dari bagian depan, belakang berikut rear diffuser-nya, lalu over fender ekstra lebar, serta rear upper spoiler.

"Harusnya ada ducktail-nya, tapi nggak dipasang," jelasnya.

Oiya, untuk pemasangan over fender Liberty Walk tersebut, Anjar harus rela ‘tutup mata’.

Sebab “Fender aslinya harus dipotong supaya over fender bisa terpasang," tutur Anjar.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pemasangan over fender mesti rela potong fender bawaan

Usai semua body kit terpasang, bodi mobil lantas dilabur cat warna army green custom. Keren!

Kelar bodi, selanjutnya giliran kaki-kaki. Pelek SV2 Forged ukuran 17x9+9,5 inci dengan ban Toyo R888R ukuran 275/40ZR17 didaulat mengganti pelek dan ban standar.

Lingkar roda tersebut dipasang setelah menanamkan BBK AP Racing Pro5000R untuk meningkatkan daya pengereman.

Biar enggak nanggung, suspensinya sekalian diganti pakai airsus dari Airlift 4 titik.

Baca Juga: Mini Cooper Dikeroyok 3 Installer Audio Dunia, Hasilkan Ground Zero Reference Car

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Suspensi diganti pakai air suspension biar bisa kandas saat parkir

"Kalau lagi jalan biasa saya setting di 40 psi pada bagian depan dan 48 psi belakang.”

“Sedangan saat parkir ya di 0 psi biar kandas! Hahaha," tawa owner Rakki Garage di Gading Serpong, Tengerang ini.

Setelah eksterior dan undercarriage sudah maksimal, maka kabin jadi objek berikutnya untuk dimodifikasi.

Jok depan sudah diganti pakai jok Recaro OEM Mitsubishi Evo X dan seatbelt kuning.

Kyn/OTOMOTIF
Jok pakai Recaro OEM-nya Mitsubishi Evo X

"Tadinya pakai Recaro Sportster, sekarang lagi ganti pakai ini," bilangnya.

Lalu setir juga diganti yang ada race display berlapis carbon forged.

Ditambah lagi di area meter cluster dipasang boost meter dan water meter.

Oiya, di dasbor dan door trim juga sudah dilapis panel carbon forged.

Baca Juga: Kloningan Mini Cooper Seharga Kawasaki KLX150BF SE, Muat 3 Orang, Anti Pom Bensin

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Setir diganti yang ada race display

Di bagasi ada tabung kompresor airsus yang juga sudah dicat warna hijau.

"Audio hanya tambah digital processor Venom aja," tukas Anjar.

Terakhir adalah sektor mesin. Setelah reflash ECU stage 2, Anjar menambahkan blow off valve Forge dan open air filter Gruppe-M carbon berikut air hood carbon-nya.

Knalpot juga diganti Armytrix dari downpipe sampai muffler valvetronic-nya. Bisa siajak gas pol nih! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Mesin hanya modif bagian exhaust saja


DATA MODIFIKASI

Eksterior : Repaint custom Green army, bodykit Liberty Walk orisinal
Interior & Audio : Race display steering, jok Recaro Oem Mitsubishi Evolution X, boost meter + water mater, Ccrbon panel forged, seatbelt kuning

Kaki-kaki : Pelek SV2 forged 17x9+9,5 inci, ban Toyo R888 275/45R17, BBK AP Racing Pro5000R, airsus Airlift 4 titik

Mesin : Downpipe dan muffler valvetronic Armytrix, Engine remap, Blowoff forges, Open filter grupe-M carbon