Otomotifnet.com - Segera cek ke bengkel kalau muncul suara klotok di CVT Vespa Matik.
Nantinya bunyi klotok di Vespa matik ini harus dibereskan saat sedang servis CVT.
Karena saat servis CVT mekanik akan mencari penyebab yang membuat munculnya bunyi klotok dari area CVT.
Menurut Bimo Aryo owner Big Scoot Garage yang ada di Jl. Letjen Suprapto No.53, Kemayoran, Jakarta Pusat, penyebab bunyi klotok di CVT Vespa matic bisa diakibatkan oleh rusaknya part kecil.
"Biasanya karena sliding piece sudah aus," buka Bimo.
Sliding piece atau biasa disebut slider ini, posisinya ada di tutup rumah roller dan biasanya ada tiga buah.
Fungsi dari sliding piece ini sebagai pengunci tutup rumah roller.
"Kalau sliding piece aus maka tutupnya jadi tidak rapat. Pasti muncul bunyi klotok saat berakselerasi karena rumah roller kan bergerak," ujarnya lagi.
Bimo sendiri jual sliding piece untuk Vespa matic di bengkel miliknya.
"Kami jual satuannya Rp 35 ribu, jadi kalau mau ganti satu set Rp 105 ribu," terangnya.
"Biarpun yang aus cuma satu disarankan ganti semua agar lebih maksimal," tutup Bimo.
Baca Juga: Proses Duplikat Kunci Immobilizer Vespa Matik Sejam Selesai, Biaya Beda-beda