Penggunaan busi iridium diyakini Jehan untuk mendukung pembakaran mesin mobil ini yang memiliki rasio kompresi 10.6:1.
Dibutuhkan titik pantikan api yang lebih fokus untuk memaksimalkan pembakaran untuk menghasilkan performa puncak.
Jika dirasa mahal, Jehan memberikan alternatif dengan penggunaan busi nikel.
"Ada genuine parts Honda busi nikel kode 12290-RB0-F01, harga satuan Rp 34.100," jabar Jehan.
"Diganti setiap 40.000 km, dan secara performa pembakarannya tentu tidak sebaik busi iridium," terusnya.
Baca Juga: Jangan Beli Banyak-banyak, Kapasitas Oli Mesin Honda WR-V Cuma Segini