Untuk aki basah tinggal cek volume cairan aki.
“Biasanya apabila terjadi kenaikan suhu pada mobil, maka air aki akan ikut menguap. Segera isi, jika ketinggiannya berada di bawah batas indikator,” terang Wahono.
Sedangkan bila menggunakan aki kering atau jenis MF (Maintenance Free), tidak perlu khawatir.
Penguapan pada aki kering sangat minim, sehingga cairan di dalamnya tidak akan mudah berkurang.
3. Air Radiator
Untuk Radiator cek bagian dinding radiator apakah terjadi kebocoran.
Mobil terkena macet sampai berjam-jam ditambah umur radiator yang sudah lama bisa menyebabkan komponen karet dan plastik yang mulai getas akan membuat rusak atau kebocoran pada radiator.
4. Cek Kebersihan & Kinerja Mesin