Makanya dari segi biaya antara tuning dan remap ECU, lebih mahal remap, lantaran prosesnya lebih ngejelimet dan butuh shoftware khusus.
“Kalau di kami pakai shoftware original, dimana nomor VIN mobil di ECU yang diremap tidak akan hilang atau berubah,” terang Ferry lagi.
Nah, untuk membuktikan lebih signifikan mana perubahan performa akselerasinya antara tuning vs remap ECU, Tim Youtube Otoproduk kebetulan sudah mencoba kedua treatment tersebut di Suzuki Ertiga Dreza GS AT keluaran 2017.
Hasilnya cukup bikin kami terkejut, dengan kondisi mesin yang masih standar ting-ting, kedua trik ini mampu mempersingkat waktu tempuh dari 0 – 100 km/jam.
Baca Juga: Atur Ulang Data, Remap ECU Terbukti Bikin Mobil Jarang Mampir Pom Bensin
Namun hasilnya tentu lebih signifikan remap ECU, yakni mampu memangkas waktu sebanyak 3 detik.
Biar enggak penasaran, langsung saja kepoin video hasil tesnya berikut ini.