Agar rantai dan gir tetap center, ia memasang adaptor setebal 1 cm dari pelat besi di rangka.
Rangga/Otomotifnet
Single swing arm Honda VFR400 karya ELF tak pernah bikin bosan dipandang!
“Mengikuti lebar rangka CBR dipasang didudukan footstep. Nah kemudian swing arm dipasang di adaptor tadi,” rinci pria yang buka praktek di Jl. Rawa Bebek No.45, Kota Baru, Bekasi Barat, Jawa Barat.
Yusa juga menyematkan pelek dari Ducati 996 yang kemudian dibalut oleh karet bundar Pirelli Diablo Rain.
Rangga/Otomotifnet
Single swing arm membuat pelek belakang Ducati 996 jadi terekspos
Oiya pelek dan swing arm sengaja dibalur dengan kelir stabilo yang terang agar kontras dengan bodi karbonnya.
Rangga/Otomotifnet
Knalpot custom dari DX Generation punya silencer pendek
Selanjutnya tinggal memasang cover disc brake depan yang sedang dicarbon dan CBR250RR milik Yusa siap untuk bertarung dalam gelarang HMC tahun ini.
Rangga/Otomotifnet
Kaliper Brembo M4 mencengkram cakram 320 mm dari merek yang sama
Good luck!