Otomotifnet.com - Lamborghini Aventador kuning berasap dan mogok di jalur bus Transjakarta.
Mobil warna kuning ini sampai mengeluarkan asap.
Peristiwa ini terjadi di Jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta Barat arah selatan pada Sabtu (14/1/2023) sekitar pukul 13.10 WIB.
Lamborghini mogok itu sempat viral di media sosial.
Terlihat mobil mewah berwarna kuning itu berhenti di jalur Bus TransJakarta.
Asap mengepul dari mesin mobil tersebut.
Pengemudi mobil lalu keluar dan memeriksa mesin yang mengalami gangguan.
"Lamborghini yang dikemudikan Steve Kiswandono melaju dari arah utara ke selatan di Jalan Panjang wilayah Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Sesampainya di lampu merah Cendrawasih, mengalami gangguan pada bagian radiator."
"Kemudian pengemudi untuk alasan keselamatan masuk jalur bus way di pintu jalur bus way tersebut," kata Kasatlantas Polres Metro Jakarta Barat, Kompol Maulana Jali Karepesina saat dikonfirmasi (14/1/2023).
Mobil kemudian diderek secepatnya untuk dipindahkan agar tak terjadi kemacetan lalu lintas.
"Kami upayakan derek secepatnya untuk evakuasi sehingga tidak mengganggu Bus TransJakarta yang akan melintas," pungkasnya.
Ngomong-ngomong masalah radiator, apa sih fungsi komponen ini di mobil dan cara kerjanya?
Radiator adalah komponen penting dalam sistem pendingin mobil, agar suhu mesin tetap terjaga akibat panas yang ditimbulkan dari proses pembakaran atau proses mesin bekerja, sehingga terhindar dari masalah overheat.
Lalu masalah yang sering dialami terkait radiator adalah overheat.
Ini disebabkan perangkat pendingin cairan tidak bisa bekerja secara optimal dalam menjaga suhu mesin yang mengakibatkan mesin mengalami overheat.
Penyebabnya bisa karena kebocoran pada radiator yang sudah keropos atau terjadi penyumbatan pada pipa kapilernya.
Kerusakan pada radiator sering kali disebabkan karena adanya kerak yang menyumbat atau kebocoran pada bagian radiator.
Kerak tersebut muncul karena penggunaan cairan atau air yang memiliki kandungan mineral tinggi.
Sehingga saat air radiator mendidih menimbulkan kerak yang dapat membuat aliran di dalam perangkat pendingin mesin terganggu.
Selain menyumbat pipa kapiler, kerak yang semakin banyak juga bisa menyebabkan permasalahan lain, yakni terjadinya keropos pada bagian radiator.
Ketika kondisi ini sudah terjadi, mau tidak mau harus dilakukan perbaikan pada komponen pendingin tersebut.
Baca Juga: Air Radiator Mobil Di Atas 10 Tahun Mau Diganti Pakai Coolant, Lakukan Dulu Langkah Ini!
Sumber: https://jakarta.tribunnews.com/2023/01/14/mobil-lamborghini-mogok-dan-berasap-di-jalur-busway-kebon-jeruk-jakbar-diduga-gangguan-radiator dan https://otomotif.kompas.com/read/2020/12/10/150100115/kenali-sistem-pendingin-pada-mesin-mobil?page=all