Otomotifnet.com - Sekilas, mesin Vespa matik 3Vie dengan i-Get enggak ada bedanya.
Diketahui, 3vie adalah istilah untuk menunjukan kalau mesin Vespa matik pakai 3 klep atau valve.
Komposisinya, 2 buah klep intake dan 1 buah klep exhaust yang punya ukuran lebih besar.
Sedangkan untuk generasi Italian Green Experience Technology (i-Get), sebenarnya masih pakai 3 klep namun ada beberapa upgrade atau peningkatan.
"Selain dari CVT, sistem injeksi dan beberapa bagian mesin antara Vespa matik 3Vie dengan I-Get berbeda," ucap Rahmat Luthfianto, Owner Vesfun Scooter Garage, bengkel spesialis Vespa matik.
Menurut Luthfi, posisi injector Vespa matik i-Get yang sudah berbeda dengan Vespa matik yang masih 3Vie.
"Dari segi penyemprotan injector juga berbeda, yang versi i-Get injector langsung mengarah ke klep intake," jelas Luthfi saat ditemui beberapa waktu yang lalu (12/12/2022).
"Tujuannya untuk efisiensi proses pembakaran sehingga konsumsi Vespa matic yang sudah i-Get ini bisa lebih irit," tambahnya.
Selain injector, ECU Vespa matik 3Vie dengan i-Get juga berbeda.
"Vespa matic 3Vie rata-rata masih pakai ECU Miu atau biasa disebut ECU Gendong," ungkap Luthfi.
"Sedangkan ECU Vespa matik i-Get, sudah pisah dengan throttle body atau PFIS," tutupnya saat ditemui di Jalan Muhtar No.17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Trik Beli Vespa Matik Bekas, Ini Ciri Mesin Sudah Upgrade dan Cat Repaint