Otomotifnet.com - Belum lama ini kami menjajal varian tertinggi Honda HR-V yakni tipe RS Turbo.
Beberapa waktu sebelumnya, kami pun juga telah melakukan test drive Honda HR-V varian SE, varian terlaris atau yang paling diminati.
Keduanya punya banyak perbedaan, salah satunya spesifikasi dapur pacu.
Honda HR-V RS Turbo dibekali mesin turbo 1.500 cc yang diklaim mampu memuntahkan daya hingga 177 dk serta torsi 240 Nm.
Berbeda dengan varian di bawahnya (Tipe SE, S dan E) yang dibekali mesin DOHC 1.500 cc (non turbo) yang sanggup menelurkan daya hingga 120 dk dan torsi 145 Nm.
Keduanya pun kami lakukan tes akselerasi untuk mengetahui seberapa kencang SUV Honda ini.
Walhasil untuk akselerasi dari kondisi diam hingga kecepatan 100 km/jam, Honda HR-V SE hanya sanggup mencatatkan waktu 12,5 detik saja.
Berbeda dengan tipe RS Turbo yang bisa dibilang kencang, ia mampu torehkan waktu 8,6 detik saja, atau selisih 3,9 detik dengan tipe SE.
Di trek lurus 402 meter, HRV SE catatkan waktu 18,8 detik, atau lebih lambat 2,4 detik dari tipe RS Turbo yang tembus di 16,4 detik.