Otomotifnet.com – Dua varian Honda HR-V telah kami jajal, yakni varian HR-V SE dan HR-V RS Turbo.
Honda HR-V RS Turbo dan Honda HR-V SE punya banyak perbedaan, salah satunya spesifikasi dapur pacu.
Honda HR-V RS Turbo dibekali mesin turbo 1.500 cc yang diklaim mampu memuntahkan daya hingga 177 dk serta torsi 240 Nm.
Berbeda dengan varian di bawahnya (Tipe SE, S dan E) yang dibekali mesin DOHC 1.500 cc (non turbo) yang sanggup menelurkan daya hingga 120 dk dan torsi 145 Nm.
Keduanya pun kami lakukan tes jalan untuk mengetahui berapa konsumsi bahan bakarnya baik di rute dalam kota dan tol.
Yang menarik, walaupun untuk akselerasi, tipe RS Turbo menang jauh dibandingkan varian SE yang non turbo.
RS Turbo catatkan waktu 8,6 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam. Dan SE di 12,5 detik.
Namun urusan konsumsi bahan bakar varian RS Turbo punya data yang mirip-mirip dengan varian SE.
Di rute dalam kota, dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, HR-V RS Turbo catatkan konsumsi bahan bakar 14,1 km/liter. Angka ini mirip dengan varian SE yaitu 14,9 km/liter.
Lalu di rute tol dengan kecepatan 90 km/jam HR-V RS Turbo catatkan data 17,6 km/liter, sedangkan varian SE juga di 17,8 km/liter.
Ini membuktikan penggunaan turbo di HR-V RS punya dampak yang besar di akselerasi, namun soal konsumsi bahan bakarnya tak banyak perbedaan dengan varian non turbo.
Jadi ketika diajak ngebut, HRV RS siap sedia, tapi buat harian, ia juga bisa dikatakan efisien.
Baca Juga: Sesuai Dugaan, Ini Hasil Adu Performa Honda HR-V RS Turbo Lawan HR-V 1.8