Jumlah kursi tipe Cargo hanya dua buah (pengemudi dan penumpang depan).
Sementara tipe Passenger tersedia dengan konfigurasi 5, 7, 9 dan 11 penumpang.
Keduanya memakai motor listrik TM4018 dengan tipe Permanent Magnet Synchronous Motor.
Motor listrik yang memutar roda belakang ini mampu menghasilkan tenaga 75 dk dan torsi 165 Nm.
Ia dikawinkan dengan transmisi single speed dan bisa berlari maksimum 100 km/jam.
Untuk baterainya pakai Ternary Ion-Lithium yang berkapasitas 49,1 kWH.
Kalau penuh, baterai ini diklaim sanggup menempuh jarak sejauh 300 km.
Waktu pengisian baterai ini hingga penuh sekitar 1 jam (Quick Charge) dan 8 jam (Slow Charge).
Esemka Bima EV menggunakan suspensi depan McPherson dan belakang per daun alias leaf spring sebanyak 6 buah.
Rem depan sudah pakai cakram sedang di belakang masih drum atau tromol.
Baik Cargo atau Passenger menggunakan pelek 14 inci yang dibalut ban 174/65R14.
Untuk fitur-fiturnya antara lain power steering elektrik, rem ABS + EBD, Hill Start Assist, adjustable projector lamp, child lock, head unit, lampu baca, cigarette lighter, dan panel instrumen digital.
Untuk tipe Cargo sistem AC masih single blower dan tipe Passenger pakai double blower.
Baca Juga: Mobil Listrik Esemka Bima EV, Harga Setengah Miliar Lebih, Dapat Apa?