Tentu mesin 4 silinder Honda Brio lebih senyap dibanding New Agya.
Lalu dari transmisi, karakter CVT Honda Brio yang lebih responsif potensi memberi keasyikan lebih oke dari CVT Toyota Agya.
Terkait keasyikan berkendara, perlu diingat kalau Toyota Agya memiliki varian GR Sport untuk melawan Brio RS.
Agya GR Sport disebut memiliki beberapa tuningan spesial pada sasis, setir, dan suspensi sehingga asyik untuk dikemudikan.
HPM
Honda Brio Satya menjadi model dengan penjualan terlaris bagi Honda dengan total 1.697 unit, meningkat 102% dibanding bulan sebelumnya
Rianto P
Tidak ada ubahan teknis di mesin Honda Brio Satya
Baca Juga: Mesin Baru Toyota New Agya, Dari 4 Jadi 3 Silinder Karena Alasan Ini