Otomotifnet.com - Ini biang kerok mobil diesel bekas bermesin turbo jadi loyo tenaganya.
Mobil diesel bekas dengan teknologi common rail umumnya sudah dilengkapi dengan turbo.
Turbo di mesin diesel common-rail bertugas memampatkan udara untuk masuk ke dalam mesin.
Dengan begitu tenaga mesin dan torsi yang dihasilkan bisa lebih besar.
Turbo ini bisa mengalami kerusakan sehingga membuat tenaga mesin mobil diesel menjadi loyo.
"Turbo yang mengalami kerusakan membuat tidak adanya tekanan udara yang dihasilkan," sebut Erick Budiman dari bengkel Jakarta Diesel Squad.
"Kerusakan pada turbo biasanya terjadi pada bilah kompresor dan journal bearing," jelasnya.
Bilah kompresor ini sangat rentan terhadap kotoran atau debu.
Baca Juga: Jadwal Bersih-bersih Turbo Mobil Diesel, Minimal Tiap Kilometer Segini
Debu yang terlalu banyak masuk akan merusak bilah dan rumah turbo.
Jika hal ini terjadi maka udara tidak akan bisa menghasilkan tekanan tinggi.
Begitu juga dengan kerusakan journal bearing pada turbo.
Pelumasan yang tidak bagus membuat as kompresor dan journal bearing akan aus.
Bilah kompresor turbo akan oblak sehingga turbo juga tidak bisa menghasilkan tekanan udara.
"Biasanya kalau journal bearing rusak akan terdengar bunyi kasar," tutup Erick yang bengkelnya ada di Cipinang, Jakarta Timur.
Baca Juga: Ini Saat yang Pas Isi BBM Mobil Diesel Isi di SPBU, Awas Solar Kotor