“Nah, kalau kita ada keluhan matic tersebut, yang harus kita cek itu dua hal tadi (electrical system dan hydraulic system),” tambah pria yang pernah jadi trainer mekanik di salah satu pabrikan mobil keluaran Jepang ini.
Pertama coba discan dulu sistem di mobil, ada enggak muncul trouble code pada transmisinya, “Misal terbaca ada sensor yang bermasalah atau tidak, dan sebagainya,” jelasnya Sumarno lagi.
Misalnya pada sistem electrical-nya aman, lanjut lakukan pengecekan di sistem hidraulisnya.
Baca Juga: Transmisi Matik Rewel Ketahuan, Bisa Cek Tanpa Harus ke Bengkel
Bisa dimulai dari mengecek tekanan pompa hidraulisnya terlebih dulu.
“Misalnya setelah dicek tekanannya normal, artinya pompanya beres dan tidak terjadi mampet (penyumbatan) pada filter oli. Sehingga kemungkinannya ada di bagian lain,” tuturnya.
Nah, biasanya pada mobil-mobil yang jam terbangnya sudah tinggi, “Problem-problem tadi bisa disebabkan dua kemungkinan, yakni ada masalah pada body valve atau selenoidnya,” terang Sumarno.
Begitu pula bila tekanan olinya lemah, ia menyarankan untuk memeriksa dua komponen tadi.