Otomotifnet.com - Ini dia gaes ciri-cirinya thermostat mobil diesel wajib diganti, rusak bisa bikin pening kepala.
Yap, thermostat mobil diesel rusak yang gak diganti bisa merembet kemana-mana.
Thermostat di mobil diesel bekerja seperti katup yang terbuka secara otomatis saat air radiator sudah mulai panas.
Tujuan adanya thermostat ini bukan lain adalah mempercepat mesin mencapai suhu kerja.
Saat air radiator masih dingin maka belum bersirkulasi ke radiator.
Ada kalanya thermostat ini rusak sehingga mempengaruhi buka tutup katupnya.
"Thermostat pada sistem pendingin yang rusak bisa berdampak luas terhadap kerusakan mesin," buka Kuntarto Rahmat, pemilik bengkel Goebuk Tune-Up.
"Saat thermostat rusak maka sirkulasi air akan terganggu dan panas mesin akan meningkat," tambahnya.
Baca Juga: 6 Penyebab Mobil Diesel Makin Boros BBM, Poin 2 Sepele Banget
Saat panas mesin meningkat dan overheat terjadi maka efeknya bisa bikin kepala silinder melengkung.
Air radiator bisa nyebrang masuk ke ruang bakar atau bercampur dengan oli mesin.
Jika sampai ini terjadi maka jelas bisa bikin pusing karena mesin akan rusak.
"Mesin perlu dibongkar dan jelas memakan waktu yang lama dan biaya yang enggak sedikit," terang pria yang bengkelnya ada di Jatinegara, Jakarta Timur.
Oleh karena itu, saat ada tanda-tanda mesin overheat segera periksa thermostat.
Jika terlihat karat di sekitar thermostat maka segera ganti dengan yang baru.
Jangan sampai hanya karena thermostat malah bikin pusing sob.
Baca Juga: Ini Ciri-ciri Ban Mobil Diesel Wajib di Balancing, Awas Bisa Belok Sendiri ke Warteg