Uap air yang terlalu banyak membuat rem bisa muncul angin palsu.
Alhasil rem mobil jadi kurang pakem saat bekerja karena angin palsu ada di saluran pengereman.
istimewa
Gelembung udara yang keluar pada saat bleeding rem
"Ganti minyak rem harus menguras rem secara keseluruhan," terangnya.
Hal ini meminimalisir adanya minyak rem yang masih terperangkap di dalam.
"Jangan lupa juga untuk mengganti spesifikasi minyak rem sesuai dengan rekomendasi pabrikan seperti DOT 3 atau DOT 4," tutup Deni.
Baca Juga: Piringan Cakram Rem Mobil Diesel Jadi Tidak Rata, Biang Kerok Sepele, Jangan Malas Ya