Otomotifnet.com - Nissan New Terra VL 2.5 4x4 resmi dijual dengan banderol Rp 749,9 juta on the road DKI Jakarta.
Nah.. setelah mendapat kesempatan untuk test drive, Otomotifnet langsung jajal di jalur aspal.
SUV andalan Nissan ini berpengerak 4 roda alias 4x4, dengan segudang fitur canggih lho.
Jadi kami penasaran coba di jalur aspal dahulu baru kita siksa di jalur off-road, hehe..
Bagaimana rasanya, berikut adalah hasil pengetesannya!
Diawali saat kami duduk di jok yang dirancang menggunakan teknologi zero gravity ini, terasa seolah-olah badan kami tanpa ada tekanan di bagian tertentu.
Ini membuat badan tidak mudah letih meski melakukan perjalanan jauh.
Sudah tak sabar langsung kami melaju di jalur tol, kami coba jajal transmisi 4x4-nya pada mode shift on fly, dengan hanya memutar tombol saja.
Fitur ini hanya bisa diterapkan dari mode 2H ke 4H sambil berkendara.
Fungsinya untuk membantu kita tetap aman berkendara cepat di jalan aspal saat tiba-tiba turun hujan yang berisiko permukaan jalan jadi licin.
Jadi kita makin pede saat melaju dijalur yang tiba-tiba licin, tetapi tetap harus waspada dan fokus yaa Sob.
Sipnya lagi di Terra terbaru ini juga sudah dijejali teknologi Nissan Intelligent Mobility.
Dimana di dalamnya terdapat fitur Lane Departure Warning (LDW).
Jadi ketika sensor pembaca marka jalan ini membaca lari kendaraan mendekati garis marka jalan, maka akan langsung berbunyi nada peringatan.
Oiya, saat mengendarai SUV 7 penumpang jujur saja tester merasa agak sedikit ngeri-ngeri sedap lantaran bodi bongsornya.
Tetapi karena terdapat 3 fitur canggih seperti Around View Monitor (AVM), Blind Spot Warning dan Moving Object Detection, membuat kami pede saat mengedarainya di jalan yang sempit.
Untuk bantingan suspensinya saat dipakai di jalan yang agak bumpy maupun rusak, dengan konstruksi Double Wishbone with Stabilizer di bagian depan dan Multi-link (5 link) with Stabilizer di belakang, cukup lembut nih gaes.
Buktinya penumpang tidak meresa ‘dikocok-kocok’.
Kesenyapan di kabin pun kami termasuk jempolan nih.
Suara raungan dari mesin dieselnya tidak begitu terdengar di dalam kabin.
Bahkan saat berakselerasi sekali pun, suara angin, putaran ban, hingga raungan mesin tidak sampai menggangu kenyamanan kami. Joss..