2. Pegas Diafragma
Pegas diafragma atau diaphragm spring, punya tugas memisahkan kopling dengan flywheel.
"Supaya bisa melakukan perpindahan gigi," ujar Dimas Harsono dari bengkel spesialis mobil Eropa, Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan.
Apabila lemah, maka pegas diafragma yang kerap dijuluki 'matahari' ini sulit melepas kopling dari flywheel.
"Ini yang bikin pedal kopling jadi keras," tambah Dimas.
3. Release Bearing Lemah
Komponen berikutnya yang kerap jadi tersangka adalah release bearing.
Bearing ini berfungsi menekan pegas diafragma atau 'matahari' pada kopling agar terpisah dari flywheel.
"Kalau tekanannya lemah, maka kopling pun jadi sulit terpisah dari flywheel," beber pria berpostur tinggi ini.
Baca Juga: Pedal Kopling Bergetar Saat Kaki Diangkat, Siap Turun Girboks