"Karena topangan dinding ban tidak sempurna, saat roda berputar bagian tengahnya lebih cepat dan sisi terluarnya lebih lambat," jelas Doni.
"Radius putaran roda tidak sempurna, inilah yang membuat gulir roda berat," terusnya.
Adanya beban tambahan dari putaran roda lebih berat berdampak pada penyaluran tenaga mesin.
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Konsumsi bahan bakar rata-rata Honda WR-V setelah menempuh jarak 94,1 km
Untuk menciptakan tenaga yang setara, mesin butuh menghasilkan tenaga lebih besar.
"Output tenaga lebih besar dihasilkan dari pengabutan bahan bakar yang lebih banyak, makanya konsumsi bahan bakar boros," tekan Doni.
Baca Juga: Gak Nyangka, Biang Kerok Ban Mobil Botak Sebelah ada 3, Poin ke-1 Sepele Kali