Kerennya lagi, performa dapur pacu K15B berkapasitas 1.500 cc, DOHC 16 katup terbilang cukup baik dan irit bahan bakar.
Buktinya dalam kondisi terisi 5 penumpang plus barang bawaan, ia tak menemui kendala saat dites mendaki di tanjakan yang lumayan curam di salah satu mall di Depok, Jawa Barat.
Itu pun saat pengujian, kondisi lagi turun hujan yang membuat membuat permukaan jalan agak licin.
Namun tidak ditemukan ada kendala mobil tak kuat nanjak maupun ban depan spin akibat over power.
Baca Juga: Fitur-Fitur Di Suzuki New Baleno Ini Bisa Bantu Berkendara Irit
Dan fitur Hill Hold Control (HHC) yang disematkan pun terasa sangat membantu driver pemula saat harus stop and go di tanjakan.
"Keren nih. Jadi tidak perlu lagi tarik rem tangan saat harus berhenti sejenak dan jalan lagi di tanjakan."
"Mobil masih terasa nahan (ngerem, red) sesaat (sekitar 3 detik) ketika kaki berpindah dari pedal rem ke pedal gas," kagum Luthfiandra, mahasiswa salah satu Politeknik di Depok, Jawa Barat, yang berkesempatan jajal fitur-fitur di New Baleno.
Biar enggak penasaran, silahkan tonton videonya yang kami sertakan berikut ini.