Otomotifnet.com - Pasang peredam spakbor di mobil bekas gak boleh ngasal, bisa rugi dan sia-sia kalau begini caranya.
Pasang peredam spakbor di mobil bekas fungsinya untuk mereduksi suara bising yang berasal dari ban (road noise).
Peredam spakbor di mobil bekas diperlukan karena memang suara bising di kabin paling besar berasal dari area tersebut.
Dengan adanya peredam spakbor, Sandy Wuntoro, pemilik dan instalatur rumah modifikasi audio mobil Sterindo Autosound, Haji Nawi, Jakarta Selatan meyakini suara road noise bisa diblokir.
Hanya saja ada beberapa kesalahan yang ditemuinya dalam pemasangan peredam spakbor.
"Tak sedikit saya lihat pasang peredam spakbor itu sampai seluruh bagian," ungkap Sandy.
Idealnya, lanjut Sandy, dicari dulu suara bising berasal dari titik mana pada bidang spakbor mobil.
Dari keseluruhan bidang spakbor mobil jika ditemukan ada titik-titik kebocoran suara, cukup bagian tersebut yang ditutup oleh peredam.
Baca Juga: Menggiurkan, 3 Hal Ini bikin Cat Mobil Bekas Makin Glowing Gengs
"Kalau semuanya ditutup hasilnya mirip-mirip tapi tidak efisien dan cuma nambah bobot," tegas Sandy.
Begitu juga pada pemilihan bahan peredam yang digunakan untuk spakbor mobil.
Sandy menyarankan peredam spakbor menggunakan bahan butyl rubber aluminium.
"Butyl rubber aluminium yang dipakai juga harus waterproof karena spakbor itu jadi bagian yang mudah terkena cipratan air," terang Sandy.
Yang sering menjadi masalah, masih ada yang memasang peredam dengan bahan foam atau spons seperti arbsorber.
Bahan tersebut akan mudah menyerap air dari cipratan selama pemakaian mobil.
"Efektivitas peredaman suaranya jadi menurun, pengerjaannya sia-sia," tutup Sandy.
Baca Juga: Cek Bagian Ini, Perbedaan Mobil Bekas Timor Injeksi dan Karburator Yang Gak Bisa Dibohongi