Yang kembali lagi akan berpengaruh pada ketahanan titik didih yang menurun.
"Penggunaan air mineral juga bisa menyebabkan karat karena reaksi kimia mineral terhadap logam dalam temperatur panas," terang Agus.
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Karat pada paku makin banyak setelah 13 hari, dan air AC-nya berkurang banyak karena penguapannya lebih tinggi dibanding coolant
Jika terpaksa tidak ada coolant, air radiator yang kurang bisa diisi dengan air destilasi.
Atau air botol biru yang biasa digunakan untuk isi air aki.
"Ini sifatnya darurat dan tetap tidak meredam panas mesin dengan baik, tapi mengurangi risiko terjadinya karat karena tidak ada unsur mineral," jelas Agus.
Baca Juga: Yuk Cek Air Radiator Mobil di Tabung Reservoir Sebelum Mudik, Kosong Bisa Nangis