Torsi puncak 104 Nm sudah tercapai di putaran 3.100 rpm. Sementara tenaga 79 dk tersedia di putaran 5.600 rpm. Etios hanya menggunakan transmisi manual 5 speed.
Padahal di mesin 1KR 1.000 cc Agya walaupun hanya 3-silinder, tapi sudah memiliki teknologi VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence).
Tentu saja kelemahan mesin 3-silinder seperti di Agya bermesin 1.000 cc ini adalah getaran mesin yang lebih terasa.
Desain eksterior dan interior
Soal desain Toyota Etios Valco mencoba untuk tampil lebih sporty dibanding Toyota Agya di tahun yang sama.
Mulai dari wajahnya, desain bumper yang sporty dengan headlamp segilama meruncing dan gril yang melengkung ke bawah.
Interiornya didominasi oleh warna hitam, desain dasbornya tidak bisa dibilang mewah, begitupun dengan material dasbornya, wajar saja karena ini sebagai small hatchback termurahnya Toyota.
Akomodasi
Bermodalkan sasis Toyota Yaris, Etios Valco menawarkan akomodasi sangat memadai untuk ukuran sebuah Small Hatchback.