Otomotifnet.com - Kampas ganda motor matik bisa awet tahunan.
Bakal nyesel kalau enggak dipraktekin.
Detailnya dibeberkan Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, Bengkel Spesialis Motor Matik.
"Hindari kebiasaan membuka gas sambil menahan tuas rem saat naik motor matik," katanya.
Kebiasaan menahan rem motor matik saat melaju membuat kampas ganda jadi cepat habis dan gosong.
"Soalnya kampas ganda yang harusnya gigit dan memutar mangkok kampas ini malah ditahan lajunya oleh rem," jelas Faiz.
"Efeknya gesekan antara kampas ganda dan rumah kampas ganda jadi berlebihan," sebutnya.
"Hal itu membuat kampas ganda jadi cepat panas dan cepat habis," tambahnya.
Kampas ganda yang suhunya terlalu panas atau overheat juga enggak bagus.
"Kampas ganda yang overheat membuat tapaknya jadi keras," sahut Givarius Kimza, Owner YR Custom, bengkel upgrade CVT.
"Imbasnya kampas ganda jadi mudah slip," sambung Givarius.
Terakhir, agar kampas ganda motor matik awet, lakukan servis CVT secara berkala.
"Agar kotoran dan grease yang berada di sekitar tapak kampas dan rumah kampas ganda bersih," ujar Faiz.
"Soalnya grease atau gemuk itu bisa membuat kampas ganda jadi slip dan bikin gredek," tandas ditemui di Jl Kabel No.1, Beji, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Jangan Salahin Mangkok Kampas Ganda Aja, Gredek Motor Matik Bisa Karena Ini