Otomotifnet.com - Mobil diesel kesayangan kalian enggak pernah melakukan spooring? Waduh, dampaknya bisa bikin jajan banyak tuh gaes.
Spooring dimaksudkan penyetelan kelurusan kaki-kaki terutama di roda depan mobil diesel.
Di bengkel spesialis spooring alatnya sudah modern, bisa mengetahui apakah kelurusan roda sudah pas atau belum.
Layaknya servis mesin, spooring ini juga harus dilakukan secara berkala.
Kondisi jalan yang tidak selalu mulus, keausan komponen kaki-kaki sampai perilaku cara bawa mobil menjadi faktor yang bisa membuat kelurusan roda berubah.
"Spooring idealnya memang harus dilakukan secara berkala yakni setiap 10.000-20.000 km sekali," buka Dedi Santoso, Kepala Bengkel Honda Kencana Kranji, Bekasi Barat.
"Mungkin bagi sebagian orang menganggap sepele urusan spooring namun jika tidak dilakukan berkala dampaknya cukup besar bagi kaki-kaki mobil," tambahnya.
Dampak paling terlihat ada pada keausan ban yang tidak merata.
Baca Juga: Umur Aki Mobil Diesel Rawan Rusak Terkena Hawa Panas Mesin, Ini Cara Mudah Mengantisipasinya