Otomotifnet.com - Katanya ahlinya, ban serem mobil diesel minimak dicek 2 minggu sekali lho gaes, hal ini jadi alasannya.
Pasalnya, ban serep mobil diesel penting banget untuk pertolongan saat terjadi pecah ban di jalan.
Dari pabriknya, ada 3 jenis ban serep di mobil diesel yakni full size, temporary full size dan temporary spare.
Secara posisi, ban serep umumnya berada di kolong, di bagasi belakang dan beberapa mobil ada yang menempel di pintu belakang seperti Toyota Rush lama.
Sama halnya seperti ban reguler, ban serep juga perlu dilakukan pengecekan berkala.
Pengecekan ban serep minimal dilakukan berkala setiap 2 minggu sekali.
"Betul sekali,ban serep harus dicek minimal 2 mingu sekali mulai dari tekanan angin sampai kondisi fisik ban," buka Juju Eko Purnomo, selaku Chief Staff Technical Service Department PT Sumi Rubber Indonesia produsen ban Dunlop.
"Kenapa harus berkala setiap 2 minggu sekali? Hal ini karena tekanan angin sudah mulai menyusut," tambahnya.
Baca Juga: Dengerin Nih Kata Ahlinya, Mengencangkan Baut Roda Mobil Diesel Harus Bareng, Hal Ini Alasannya
Ban serep yang hanya diam, tekanan anginnya lama kelamaan juga akan berkurang.
Jika dibiarkan terus menerus, ketika terjadi ban pecah di jalan maka akan sangat merepotkan karena ban serep yang kempis.
Isi atau tambahkan angin jika sudah turun dari nilai standar yang ditetapkan pabrikan.
"Umumnya tekanan angin ban serep lebih tinggi 2-3 psi dari ban reguler," jelasnya lagi.
Hal ini dikarenakan tekanan angin ban serep bisa berkurang tanpa kita ketahui.
Itulah pentingnya melakukan pengecekan kondisi ban serep minimal sekali setiap 2 minggu.
Baca Juga: Waspada Filter Udara Mobil Diesel Turbo Kotor, Bisa Bikin Sakit Kepala Gaes