Otomotifnet.com - Wah ternyata banyak yang penasaran gimana proses cara ganti sokbreker mobil diesel, begini lho gaes.
Mobil diesel yang punya jam terbang tinggi sokbrekernya lama kelamaan akan mengalami kerusakan.
Sokbreker mobil diesel yang rusak akan membuat mobil jadi enggak enak untuk dikendarai.
Jika sudah mengalami kerusakan maka sokbreker lebih baik diganti dengan yang baru.
Sekarang ini mayoritas mobil menggunakan suspensi tipe MacPherson Strut.
Proses penggantian sokbreker pada mobil terutama bagian depan membutuhkan alat khusus.
"Pertama-tama mobil di dongkrak dengan titik di bagian rangka mobil, kemudian roda dan komponen rack steer dibuka," ucap Hendra atau akrab disapa Pakde, Kepala Mekanik bengkel spesialis kaki-kaki Barbar Motorsport.
"Setelah itu baru suspensi bisa dicopot dari dudukannya," tambahnya.
Baca Juga: Remap ECU Lagi Naik Daun, Buat Mobil Diesel Kijang Innova Cuma Segini
Mencopot sokbreker membutuhkan treker per khusus untuk menekan per agar mur pengunci bisa dibuka.
Teker ini akan menekan per sehingga kita mudah membuka penguncinya.
Setelah itu per bisa dicopot dari sokbreker dengan aman.
"Proses pemasangan kebalikan dari pembongkaran tadi, hanya saja setelah dipasang kita wajib melakukan spooring kaki-kaki,” terang pria yang bengkelnya ada di Grand Wisata, Tambun, Jawa Barat.
Spooring dilakukan agar bisa mengembalikan kelurusan roda secara benar.
Kebanyakan orang tidak melakukan spooring ulang setelah mengganti sokbreker sehingga dampak jangka panjangnya keausan ban tidak merata.
Baca Juga: Segini Biaya Ganti Filter Kabin Aftermarket Mobil Diesel Kijang Innova