“Usia pakai baterai cukup panjang dengan discharge yang stabil,” klaimnya.
Joshi menerangkan baterai ini terhubung ke ISG (Integrated Starter Generator) pada mesin untuk memberi tenaga listrik tambahan ke crankshaft sehingga beban kerja mesin lebih ringan.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Komponen Integrated Starter Generator (ISG) di dalam ruang mesin Suzuki XL7 Hybrid sebagai Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Selain itu, ISG yang terhubung dengan baterai diperlukan untuk fitur Auto Start-Stop.
Setelah mobil berdeselerasi sampai berhenti, secara otomatis mesin akan mati namun elektrikal mobil tetap aktif.
“Efisiensi bahan bakar bisa lebih optimal dipakai cruising maupun stop and go,” tekannya.
Baca Juga: Suzuki New XL7 Hybrid Nongol Juga, Mesin Mirip Kakaknya, Dibanderol Segini