Menurut Hariadi, Hariadi, Asst. to Dept. Head Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), ketika ISG (Integrated Starter Generator) pada sistem SHVS ini bekerja membantu putaran mesin saat akselerasi awal, setidaknya ia menyumbang torsi sekitar 50 Nm.
Tujuan ISG membantu memutar mesin ini juga agar pemakaian bahan bakar saat mobil mulai berakselerasi tidak terlalu berlebih, namun torsi mesin tetap "dapat".
Oiya, selain sebagai engine assist atau membantu putaran mesin saat akselerasi awal, ISG juga punya peran lain.
Yakni menghidupkan mesin di kala fitur Engine Auto Start-Stopnya mematikan mesin secara otomatis saat mobil berhenti lebih dari 3 detik, misal saat di lampu merah atau di kemacetan.