Otomotifnet.com - Kondisi mobil standar kerap bikin gak puas pemilik.
Seperti pehobi satu ini, ia tidak puas dengan performa bawaan Jimny yang ala kadarnya.
Mr. K, demikian ia disapa, pemilik Suzuki Jimny 1990 ini langsung pilih rombakan total.
Baginya, jantung yang sehat pada Jimny ini akan membuatnya leluasa melakoni aktivitas offroad ria.
Mulanya, mesin asli berkode F10A sempat ditukar unit G16B bawaan dari Suzuki Baleno.
Baca Juga: Suzuki Jimny Sierra Menipu, Diam Lugu, Ngegas di Speed Offroad Baru Tahu
Mesin berkapasitas 1.600 cc inilah yang menjadi pemicu awal dari ekstrem sang Suzuki Jimny.
Bengkel Singosari Auto Bandung kebagian merombak Jimny kuning ini.
Mulai memperkekar kaki-kaki, juga soal penampilan dikerjakan bengkel ini.
Dok. JIP
Bagian pilar Suzuki Jimny ini kena papas sebanyak 10 cm, dek bagian bawah juga kena potong sebanyak 5 cm