Tak heran bila saat kami injak gas untuk mulai berakselerasi, tidak perlu menekan pedal gas terlalu dalam.
Sehingga tidak banyak bahan bakar yang terbuang percuma.
Dan yang bikin Otomotifnet.com cukup takjub, yaitu peran ISG sebagai acceleration assist ini lebih sering terjadi ketika mobil diajak mendaki.
Makanya tarikan mobil terasa enteng saja, meski di dalam kabin terisi beban penumpang dan barang.
Dan kerennya lagi, setiap berhenti di lampu merah atau di kemacetan, mesinnya akan mati sendiri untuk menghemat pemakaian bahan bakar.
Baca Juga: Begini Hasil Uji Kenyamanan Suzuki New XL7 Hybrid Dijajal Dari Pagi Sampai Malam di Jogja
Namun AC tetap nyala untuk menjaga udara kabin tetap sejuk, sehingga penumpang tetap nyaman.
Itu berkat kerja fitur Engine Auto Start-Stop, dimana juga membantu menjaga lingkungan dari polusi gas buang.
Karena ketika mesin mati, tidak ada gas buang yang keluar dari knalpot. Keren!
Oiya, selama mobil ini diajak menyambangi berbagai lokasi wisata di Yogyakarta, kinerja teknologi SHVS-nya menurut kami tak hanya efektif digunakan di perkotaan saja.
Buat dipakai tamasya jarak jauh pun akan tetap efisien dan ramah lingkungan.
“Kami menghadirkan New XL7 Hybrid, kendaraan SUV dengan kapasitas 7 penumpang yang siap digunakan untuk konsumen dengan mobilitas yang tinggi dan peduli akan keberlanjutan lingkungan,” bilang Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS.
Masih kata Donny, berbeda dengan XL7 sebelumnya, teknologi elektrifikasi pada New XL7 Hybrid yang dilengkapi dengan ISG (Integrated Starter Generator) dan Lithium-ion Battery, dapat membuat penggunaan bahan bakar lebih efisien dan juga lebih ramah lingkungan.
“Adanya tambahan teknologi hybrid yang disematkan pada New XL7 Hybrid, juga membuktikan bahwa SUV 7 penumpang ini tidak hanya asyik digunakan untuk berpetualang bersama keluarga, tetapi juga bisa memberikan kontribusi yang positif bagi lingkungan,” pungkasnya.