Otomotifnet.com - Modus maling kaca spion sampai saat ini masih sering terjadi.
Oknum tak bertanggung jawab itu mematahkan kaca spion dengan paksa.
Modus kejahatan ini sering terjadi saat mobil diparkir ataupun saat mobil terjebak di kemacetan.
Orang yang mematahkan kaca spion akan mengambil rumah spion.
Tapi ada lho tipe mobil yang kaca spionnya sulit untuk dipatahkan.
"Dari pengalaman memperbaiki kaca spion, Honda CR-V dari generasi pertama sampai sekarang itu pakai dudukan dari besi," buka Iman, mekanik dari bengkel Beton Spion spesialis perbaikan kaca spion.
"Karena dudukan dengan rumah spion terbuat dari besi akan menyulitkan oknum yang jahat untuk mengambilnya," tambahnya.
Kalaupun dipaksa untuk dipatahkan, maka yang terjadi adalah rumah spion akan hancur.
Sudah jelas, rumah spion yang hancur akan sulit untuk dijual bahkan diperbaiki.
"Jadi yang saya tahu, hampir enggak pernah ada maling kaca spion Honda CR-V," beber Iman yang bengkelnya ada di Sentra Pasar Otomotif Duren Sawit, Jakarta Timur.
Sementara mobil yang paling mudah untuk dipatahkan menurut Iman adalah Toyota dan Mitsubishi.
"Kalau Toyota itu dudukan dengan rumah spion terbuat dari plastik, jadi sangat mungkin dipatahkan dengan paksa namun rumah spion masih utuh," terangnya lagi.
Jadi itulah tipe mobil yang kaca spion susah untuk dipatahkan dengan paksa.
Baca Juga: CCTV Kayak Gak Ada Wibawa, Maling Spion Di Bekasi Spontan Ngibrit, Lebih Takut Alarm Bunyi