Seperti yang disebut di awal bahwa peran baut ini meliputi hal kurusial seperti menjaga tekanan solar agar tetap stabil.
"Jadi si return valve ini ngejagain tekanan solar yang biasanya tuh ngebalik lagi ke bosch pump. Jadi biar tetap stabil," terang Feri.
"Nah kalau pas manasin mesin pagi atau pas lagi dibawa jalan santai, ini juga ikut nambahin torsinya si bosch pump biar tenaganya berlebih," sambungnya memaparkan.
Jika kalian berminat bisa cek dan hubungi langsung DRDproject melalui e-commerce.
Harga return valve ini dibanderol Feri pada angka Rp 500 ribu, "Oh iya ini sengaja dibuat warnanya beda buat nandain aja," singkat Feri menukas.
"Jadi walaupun cuma baut tapi bisa ngasih efek signifikan, baik mobilnya matik atau pun manual, di Panther 4JA1 yang 2.500 cc nambahin baut itu jadi cukup signifikan," ujarnya lagi.
Setidaknya modifikasi ringan ini bisa mulai dicoba untuk memberi perbedaan performa pada mesin Isuzu Panther.
"Ibaratnya stage 1 mau yang ngerjain itu (return valve) juga udah cukup oke," tutup Feri.