Otomotifnet.com - Siapa sangka kalau Suzuki Jimny generasi ketiga atau biasa dikenal Jimny Wide ini, bodinya sebagian hand made di Malang, Jawa Timur.
Haroen Widagdo sang pemilik mobil, sebelumnya dapat potongan bodi dan sasis moncong Jimny JB33.
Dari pada jadi besi tua, pun diputuskan untuk jadi mobil utuh dan dibuat off-road.
Baca Juga: Dari Nimbun Bodi, Kini Punya Toko Yang Diburu Penggemar Jimny
Namun tantangan terberat Haroen adalah menyambung sisa bodi Jimny Wide yang tidak ada.
Haroen yang berdomisili di Jakarta, memutuskan kirim moncong JB33 ini ke bengkel Automodis di Malang agar tangan sang builder yang bicara.
Bengkel milik Eko Hari Kurniawan ini memang terkenal fasih bikin bodi di kalangan perestorasi Jimny.
Sudah tidak kehitung lagi bengkel Automodis membuat bodi Jimny generasi kedua untuk para pecinta Jimny dan hasilnya bikin orang iri.
Dan menurut pria yang akrab disapa Wawan ini, jadi tantangan baru saat harus buat bodi belakang utuh berdasarkan foto saja.
“Tantangan juga waktu disuruh bikin bodi utuh Jimny generasi tiga, karena tidak punya contohnya langsung. Beda saat bikin Jimny generasi dua," ucap Wawan.
"Apalagi bodinya lebih banyak lengkungannya ketimbang jimny generasi lainnya,” ucap Wawan yang juga gemar motor klasik ini.
Baca Juga: Cegah Kopling Suzuki Jimny Gosong, Ganti Pakai Peugeot Langsung Joss!
Begitu bodi dan sasis Jimny JB33 ini sampai di bengkel Wawan di Jl. Janti Barat, Sukun, Kota Malang, langsung digarap.
Tugas Wawan adalah membuat bodi belakang dengan patokan pintu-pintu asli Jimny Wide.
Selebihnya bodi belakang harus dibuat semirip mungkin dengan buritan Jimny Wide.
Menarik bukan? Pasti penasaran Jimny Wide ini akhirnya dipasangkan mesin dan sasis apa? Baca artikel selanjutnya ya...