Otomotifnet.com - Hati-hati lho gaes, hal sepele ini jangan sering kalian lakukan di mobil bekas kesayangan.
Pasalnya, bisa bikin journal bearing atau metal di kruk as mobil bekas kalian jebol.
Baik mobil diesel maupun mobil bensin sama-sama menggunakan metal di bagian kruk as atau crankshaft.
Metal ini sebagai bantalan agar posisi kruk as berputar pada porosnya.
Nah, apakah ada yang tahu kenapa metal duduk bisa rusak?
"Metal duduk itu bisa rusak karena perawatan, terutama jadwal ganti oli mesin," buka Triyono pemilik bengkel Family Auto Service (FAS).
"Jadwal ganti oli mobil umumnya sering dilewati dari yang sudah semestinya, ini yang jadi masalah " tambahnya.
Oli mesin yang sudah melewati jadwal jika terus digunakan akan menyebabkan endapan.
Baca Juga: Cara Ampuh Mobil Bekas Transmisi Matik Melibas Tanjakan Sedang Hingga Ekstrem
Endapan ini akan mengganggu pelumasan terutama di bagian metal duduk.
Pelumasan yang buruk menyebabkan metal duduk di kruk as ini akan baret dan aus.
Jika kerusakan sudah parah akan menimbulkan bunyi kasar karena putaran krus menjadi tidak stabil.
"Mau enggak mau ya turun mesin ganti metal yang aus," terang Triyono yang bengkelnya ada di Bintara, Bekasi.
Saat penggantian metal duduk ini juga enggak sembarangan, harus diukur celahnya terlebih dahulu pakai alat khusus agar putaran kruk as tetap lancar.
Itulah penyebab metal duduk di kruk as mobil jadi aus.