Otomotifnet.com - Dari mana sih asal deposit penyumbat injektor mobil diesel?
Ternyata dari sini asalnya gaes, gak banyak orang yang tahu.
Penyumbatan injektor menjadi salah satu masalah pada mesin mobil diesel.
Injektor mobil diesel yang tersumbat akibat adanya deposit menjadi momok menakutkan bagi penggunanya.
Yang menjadi tanda tanya, bagaimana deposit bisa muncul sampai menyumbat injektor?
Nurcholis, National Technical Leader PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengatakan pada bahan bakar diesel mengandung elemen partikel yang bisa memadat berupa sulfur.
"Semakin rendah kualitas bahan bakar diesel, sulfurnya lebih banyak," kata Nurcholis.
Saat mesin bekerja, bahan bakar mengalir ke injektor untuk proses pengabutan.
Setelahnya ketika mesin mati, aliran bahan bakar tidak kembali ke pompa atau tangki melainkan masih ada sisa di dalam injektor.
"Yang menjadi poin utamanya adalah dalam kondisi mesin baru mati masih panas dan akan mendingin setelahnya," tekan Nurcholis.
Perubahan temperatur dari panas ke dingin ini yang dinilai Nurcholis memicu oksidasi di dalam injektor.
Ditambah yang disinggung sebelumnya, bahan bakar yang mengendap di dalam injektor mengandung sulfur.
"Oksidasi yang terjadi mengikat sejumlah partikel sulfur sehingga terbentuk kerak dan menjadi deposit," jelas Nurcholis.
Setelah menjadi deposit, lanjut Nurcholis, saat mesin kembali dinyalakan deposit tersebut terdorong ke ujung lubang pin injektor.
"Disinilah penyumbatan injektor bisa terjadi dari akumulasi deposit yang terbentuk terdorong aliran bahan bakar," ujarnya.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Oli Mesin Mobil Diesel Wajib Diganti di Kilometer Segini, Katanya Biar Awet