Otomotifnet.com - Mobil bekas Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan kedua (GR8) masih jadi pilihan banyak orang.
Bentuk sporty dan kompak bikin mobil bekas Honda Jazz banyak diminati.
Namun ada yang perlu dicatat ketika ingin memboyong mobil bekas tersebut.
Yakni memahami sektor kaki-kakinya yang rewel atau bermasalah.
Maklum saja, kedua generasi Honda Jazz yang disebutkan di atas itu sudah berumur di atas 5 tahun.
Andy pemilik bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS) di Pondok Kopi, Jakarta Timur menjelaskan bahwasannya karet support sokbreker kerap menjadi masalah.
"Biasanya karena umur sih ya karet support sokbreker itu kena," buka Andy.
"Karet support sokbreker ini secara fungsi sebagai bantalan sistem sokbreker dengan rangka atau bodi mobil," tambahnya.
Karet support sokbreker Honda Jazz bisa rusak seperti getas dan pecah.