Otomotifnet.com - Mobil diesel atau bensin kesayangan sudah waktunya ganti kampas rem?
Nah, sebaiknya komponen ini juga dibersihkan saat ganti kampas rem mobil diesel atau bensin kalian.
Kampas rem merupakan komponen fast moving yang harus diganti secara berkala.
Ganti kampas rem mobil itu enggak bisa dilakukan sembarangan.
Selain hanya mengganti sepatu kampas rem baik cakram maupun teromol yang habis, ada juga beberapa komponen yang harus dibersihkan.
Jika tidak dibersihkan dengan baik maka berpotensi menimbulkan masalah pada pengereman..
"Ketika ganti kampas rem, kalau cakram itu wajib bersihkan kaliper terutama piston kaliper," buka Warno, Mekanik bengkel East Tuning di Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Piston kaliper dibersihkan dari debu agar gerakannya tidak macet," tambahnya.
Begitu juga dengan pin kaliper yang juga perlu dibersihkan dan diberi gemuk atau grease.
Pin kaliper ini sebagai rel gerakan kaliper rem saat bekerja.
Gemuk disini akan melumasi pin kaliper agar enggak macet.
"Sementara kalau rem teromol, yang perlu diperhatikan dan dibersihkan itu yakni piston pendorong dan juga mekanisme per," ucsp Ivan pemilik bengkel Barbar Motorsports Bekasi di ruko Grand Wisata, Tambun.
"Piston pendorong rem teromol harus bekerja dengan baik agar kampas rem bisa bergerak dengan sempurna," tambahnya.
Setidaknya membutuhkan waktu sekitar 1 jam untuk membersihkan rem di keempat roda.
Itulah komponen yang harus dibersihkan saat kita ingin mengganti kampas rem lama dengan yang baru.
Baca Juga: Ini Penyebab Asap Knalpot Mobil Diesel Hitam, Awas Gak Lolos Uji Emisi