Corolla DX 1982 Ini Hanya Disisakan Atap & Bagasi, Sisanya Dikonversi Jadi Begini

Andhika Arthawijaya - Jumat, 8 September 2023 | 23:15 WIB

Modifikasi Toyota Corolla DX 1982. Dikonversi jadi Corolla Sprinter GT (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com - Awalnya Corolla DX jebolan 1982 milik Muhammad Arvy Maulana ini tampilannya seperti halnya DX lokal versi Indonesia.

Tapi memang sudah dimodifikasi dengan mengaplikasi beberapa pernik Corolla GT JDM, serta sudah dilakukan engine swap.

Namun rupanya sang ayah yang juga pehobi mobil retro sudah punya rencana lain.

"Ayah saya sudah mulai ngumpulin part Corolla Sprinter GT dari tahun 2015.”

“Paling susah dan terakhir didapat itu 2 pintu belakang, pilar C berikut cover dalamnya, dan extention bumper belakang," tutur Arvy.

Baca Juga: Umur Boleh Tua, Tapi Soal Tampilan Corolla DX Ini Bisa Bikin Awet Muda

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Depan belakang full part Sprinter GT

Dan pada tahun 2022 lalu DX ini mulai dibangun dengan mempreteli beberapa bagian.

Hingga akhirnya hanya tersisa atap dan bagasi yang masih asli DX lokal, selebihnya semua sudah full convert jadi Sprinter GT.

Mulai dari nose cut, bumper depan belakang, pintu-pintu, pilar C, lining chrome, sampai stoplamp, semua part orisinal Corolla Sprinter GT. Gokil!

Mesinnya sudah diganti pakai 4A-GE, dari aslinya 4K, berikut transmisi T50 dan gardan Daihatsu Charmant.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Mesin sudah diswap pakai 4A-GE, plus aplikasi beberapa part performa

Kabel busi juga diganti pakai produk TRD dan koil dari Mallory Promaster.

"Perfornya jadi makin enak banget buat harian," seru pria 23 tahun ini.

Masuk ke kabin, seluruh interior sudah pakai part interior Sprinter GT yang berwarna hitam. Bahkan sampai ke karpet dan doortrimnya juga loh!

Sebagai pelengkap, jok Recaro Ergomed dan setir Carina GT juga dipasang.

Baca Juga: Begini Jadinya Bila All New Corolla 2000 Dimodif Sporti Untuk Harian

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Bahkan interior pun full part Corolla Sprinter GT

Arvy mengklaim kalau mobilnya inilah yang terlengkap pakai part Sprinter GT.

"Biasanya hanya tampak depan aja perubahannya, karena nyari 3 part tadi memang sulit banget!" pungkasnya.

Wahh.. meski motuba tapi gak kalah keren dengan sedan-sedan sekarang kan? Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pintu belakang, pilar C, dan extention bumper belakang jadi part paling sulit


DATA MODIFIKASI

Eksterior : Nose Cut Sprinter GT, Bumper Sprinter GT, Pintu Sprinter GT, Cover Pilar C Sprinter GT, Lining Chrome Sprinter GT, Stop Lamp Set Sprinter GT, GT DOHC Badge Sprinter GT, Spion GT, Ducktail Foha 1445, foglight Bosch Pilot

Kaki-kaki : Pelek TRD Rally, sokbreker Bilstein, Knuckle Set Cressida, Arm KE30, Disc Brake Honda City, Lower Bar Ultra Racing, Strut Bar Ultra Racing

Interior : Full Interior Sprinter GT, Cluster Meter GT, Panel Wood GT, Stir Carina GT, Blaupunkt Equalizer, Shiftknob TRD, Headunit Pioneer Single Din, jok Recaro Ergomed

Mesin : Engine swap 4A-GE redblack top, Gearbox T50, Gardan 4.1 Charmant, AC Avanza, OCT Carbing, Kabel Busi TRD, Coil Mallory Promaster