Otomotifnet.com - Filter bahan bakar solar di mobil diesel kesayangan kalian kotor?
Langsung ganti ya, ini dampaknya jika filter solar yang kotor masih dipakai terus.
Seiring pemakaian maka filter solar ini akan mengalami kotor.
Adapun ciri-ciri filter solar kotor warnanya berubah putih ke warna hitam.
Filter solar yang kotor ini idealnya wajib diganti baru.
Dikutip dari GridOto.com, ternyata filter solar perlu diganti setiap 10.000-25.000 km tergantung bahan bakar yang digunakan.
"Semakin buruk kualitas bahan bakar maka filter solar perlu diganti lebih cepat," buka Erick Budiman dari bengkel Jakarta Diesel Squad di Pondok Bambu, Jakarta Timur.
"Jika sudah hitam namun terus dipakai memiliki dampak langsung ke mesin," tambahnya.
Dampaknya mesin menjadi brebet terutama di putaran mesin tinggi.
Penyebabnya gara-gara suplai bahan bakar terganggu.
"Bahan bakar yang melewati filter solar akan terhambat sehingga kebutuhan injektor jelas akan terdampak," terangnya.
Oleh karena itu, jika sudah kotor sebaiknya segera diganti baru.
Gunakan filter bahan bakar dengan kualitas original atau aftermarket namun dengan merek yang jelas.
"Kalau pakai filter solar palsu dikhawatirkan banyak kotoran yang lolos masuk ke injektor dan mesin," tutup Erick.
Baca Juga: Tips Mobil Diesel Anti Tilang Uji Emisi, Hindari Minum Solar Model Beginian