Otomotifnet.com - Pemilik mobil diesel atau bensin yang lagi ganti kampas rem, jangan lupa bersihkan part bulat ini ya.
Pasalnya, kalau enggak dibersihkan nantinya rem mobil diesel atau bensin kalian bisa macet.
Kampas rem cakram mobil jika sudah mulai tipis perlu diganti dengan yang baru.
Kampas rem yang mulai tipis ini jika terus digunakan berisiko membuat piringan cakram rusak.
Saat mengganti kampas rem cakram kita juga wajib membersihkan piston kaliper dari kotoran yang menempel.
Bahtiar, Kepala Mekanik Auto2000, Kalimalang, Jakarta Timur menjelaskan bahwa residu kampas rem yang menempel pada piston kaliper bisa bikin rem macet.
"Betul, piston kaliper yang kotor dan tidak dibersihkan bisa membuat rem jadi macet," buka Bahtiar.
"Piston kaliper yang macet membuat rem jadi seret dan bisa panas," jelasnya.
Hal ini dikarenakan piston kaliper tidak kembali ke posisi semula setelah rem digunakan.
Seharusnya, posisi piston kaliper kembali ke posisi semula setelah pedal rem dilepas.
Karena ada residu kotoran maka piston kaliper rem akan tetap menekan kampas rem.
Alhasil, kampas rem akan terus bergesekan dengan piringan cakram.
"Membersihkan piston kaliper cukup dengan menyempotkan cairan brake cleaner saja," terangnya
Cairan brake cleaner ini aman untuk sil di dalam piston kaliper.
Jangan pernah gunakan cairan seperti bensin atau pembersih lainnya agar sil piston kaliper enggak rusak.
Baca Juga: Beginilah Cara Mudah dan Aman Ganti Wiper Mobil Sendiri Di Rumah