"Jadi lebih enak tenaganya dan lebih gampang ngerawatnya," bisik pemukim di Tangerang ini.
Mesin ini dimodifikasi ringan dengan ganti kabel busi MSD, radiator E+, dan extra fan forged biar lebih adem.
Terus supaya penyaluran tenaga mesin lebih enak, plat kopling diganti pakai racing custom. "Enak banget nyentaknya sekarang!" aku Riza.
Terakhir, agar pengereman lebih aman, bagian depan diganti dengan disc brake orisinal Honda Civic FD.
Sedangkan disc brake belakang pakai punya Honda Accord Maestro. Master remnya juga diganti dengan milik W124. Ini baru restomod! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Repaint hijau metalik, foglamp NOS, bumper depan belakang atas bawah NOS, headlamp NOS, corner lamp USDM NOS, sein bumper NOS, sein fender NOS, kaca depan NOS, kaca pintu kanan kiri NOS, kaca mati kanan kiri NOS, karet kaca depan NOS, karet kaca bagasi NOS, plipit pintu NOS, grill GT NOS, Stoplamp 2 set Amenity dan Eleny NOS
Mesin : Engine swap Suzuki Baleno G16, radiator E+, extra fan Forged, plat kopling racing custom 3puk, kabel busi Msd
Kaki-kaki : Pelek Wedssport 15 inci, ban GT Radial.Champiro.SX2, disc depan Honda Civic FD, master rem Mercy W124, disc belakang full set Honda Accord Maestro, sokbreker Jamex, per intrax