Otomotifnet.com - Mari coba telisik rahasia di balik keiritan bensin motor matik Honda.
Gak heran sih, karena nilai Air Fuel Ratio (AFR) motor matik Honda bawaan pabrik di angka berikut ini.
"Misalnya air fuel ratio atau AFR motor matik Honda, dari pabrik umumnya AFR dipatok 13,5:1 sampai 14:1," ucap Anggi, Owner Cotomoto.id, bengkel spesialis remap ECU disitat GridOto.
"Itu artinya settingan bahan bakar dibikin kering pada saat idle (langsam) maupun di semua putaran mesinnya," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (9/23).
Menurut Anggi ada alasan kenapa AFR bawaan motor matik Honda disetting kering.
"Salah satu tujuannya menurut saya untuk mengejar efisien bahan bakar," ungkap Anggi.
"Makanya konsumsi bahan bakar motor matik Honda rata-rata bisa irit," tambahnya.
Oleh karena itu, saat remap ECU biasanya Anggi membuat settingan AFR motor matik Honda lebih basah.
"Sebagian besar yang remap ECU motor matik Honda dengan kondisi mesin standar saya ubah jadi lebih basah AFR-nya," saran Anggi.
"Misalnya Diubah dari 13,5:1 atau 14:1 menjadi lebih basah yaitu 12,8:1," tutupnya saat ditemui di bengkelnya yang berada di Jalan Kemang Raya No.56, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Jadi untuk bawaan pabrik, nilai AFR motor matik Honda memang dipatok lebih kering.
Baca Juga: AFR Pada Skutik Injeksi Selalu Stabil, Yuk Buktikan!